| ຕົວແບບ | S |
| ຂະໜາດສະເພາະ | 1850*820*1000ຊມ |
| ສີທາງເລືອກ | ທາງເລືອກ |
| ເສັ້ນທາງຊ້າຍແລະຂວາ | 630 ມມ |
| ແຮງດັນ | 48/60V |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟທາງເລືອກ | ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ 60V20AH |
| ໂໝດຫ້າມລໍ້ | ແຜ່ນດ້ານຫນ້າກັບ drum |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 28 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ສູນກາງ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ໂໝດສົ່ງ | ມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ |
| ຖານລໍ້ | 1300ຊມ |
| ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ | 20ຊມ |
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 48/60V/500W |
| ເວລາສາກໄຟ | 8-12 ຊົ່ວໂມງ |
| ໄລຍະເບກ | ≤5ມ |
| ວັດສະດຸແກະ | ພາດສະຕິກ ABS |
| ຂະໜາດຢາງ | ດ້ານໜ້າ300-8 After300-8 |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ | 300 ກິໂລ |
| ລະດັບການປີນ | 15° |
| ນ້ໍາຫນັກລວມ | 71KG |
| ນໍ້າຫນັກສຸດທິ | 65KG |
| ຂະໜາດບັນຈຸ | 1600*820*660ຊມ |
| ປະລິມານການໂຫຼດ | PCS / 20FT 27units PCS / 40HQ 84units (ມັນຍາກທີ່ຈະໂຫລດລົດ) |
(1) ຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ຈະຖືກກວດແກ້ຢ່າງເຕັມປ່ຽມເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີບັນຫາໃດໆທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆໃນສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.ຖ້າມີ, ມັນຈະຖືກກໍາຈັດຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ;
(2) ປັບເບກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນການເບກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້;
(3) ບໍ່ວ່າການຊີ້ນໍາຂອງ handlebar ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະບໍ່ວ່າຈະມີການເລື່ອນເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງ handlebar ແລະສ້ອມດ້ານຫນ້າ;
(4) ກວດເຊັກແບດເຕີລີ່ເປັນປະຈຳ (ເດືອນລະເທື່ອໃນລະດູຮ້ອນ ແລະທຸກໆ 2-3 ເດືອນໃນລະດູໜາວ) ເພື່ອເບິ່ງວ່າລະດັບນໍ້າຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນຕໍ່າກວ່າຈຸດໝາຍຫຼືບໍ່.ຖ້າແຜ່ນ electrode ຖືກເປີດເຜີຍ, ຈົ່ງຕື່ມນ້ໍາກັ່ນໃນເວລາ.(ລະວັງບໍ່ໃຫ້ເພີ່ມອາຊິດ, ເພາະວ່າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ electrolyte ຂອງແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກປັບຕາມອັດຕາສ່ວນໃນເວລາທີ່ອອກຈາກໂຮງງານ, ການເພີ່ມອາຊິດຈະທໍາລາຍຄວາມສົມດຸນຂອງ pH ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງແຜ່ນ electrode, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງ. ຫມໍ້ໄຟ.
(5) ເມື່ອໃຊ້ເກຍເກຍຫຼັງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໃຫ້ໃສ່ໃຈໃສ່ຕື່ມນ້ຳມັນເກຍ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງກ່ອງເກຍກະເບື້ອງຫຼັງເປັນປະຈຳ ສຳລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ກາບປະທັບຕາເສຍຫາຍ ແລະ ຂາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ.ປ່ຽນປະທັບຕາປະທັບຕາແລະຕື່ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ທັນເວລາ.
(6) ເກຍ, ລໍ້ຕ່ອງໂສ້ມໍເຕີແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະຖືກ lubricated ເປັນປົກກະຕິ.ໃນກໍລະນີທີ່ມີການສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ, ພວກມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້.
(7) ປ່ຽງຂອງລົດທັງຫມົດຈະຖືກ tightened ເປັນປົກກະຕິເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າພວກເຂົາວ່າງຫຼືຕົກລົງ, ແລະຂອງແຫຼວ antirust ຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາຕະຫຼອດຊີວິດເນື່ອງຈາກ rust ຂອງ screws ໄດ້.
(8) ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມແລະເຊັດ.
ຜະລິດຕະພັນ Mian
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າສໍາລັບການຈັດສົ່ງ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າສໍາລັບການຈັດສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ, ລົດລໍ້ໄຟຟ້າ, scooter ໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະນັກທ່ອງທ່ຽວແລະອື່ນໆ.ນັບຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານຂອງຕົນໃນ, ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບຈໍານວນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະຫວ່າງປະເທດ, ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ດີ, ແລະສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງການບໍລິການຂອງ "ຄິດສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຄິດແລະກະຕຸ້ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບ", ການຂາຍ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະໄດ້ຮັບເຄືອຂ່າຍການຂາຍທົ່ວໂລກເຖິງອິນເດຍ, ຟີລິບປິນ, ບັງກະລາເທດ, ຕຸລະກີ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາຫຼາຍກວ່າ 10 ປະເທດ.
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ
ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດສົ່ງອອກຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ດ້ວຍຊື່ Xuzhou Join New Energy Technology Co., Ltd. ເພື່ອສຸມໃສ່ການລວມ R&D, ການຜະລິດແລະການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ສາມລໍ້ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະງຽບໃນຂະນະທີ່ຂີ່.ພວກມັນແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດຸ່ນດ່ຽງແລະການເຄື່ອນໄຫວ.
ບາງຕົວແບບມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຫມາະສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຄົວເຮືອນ, ຄັງສິນຄ້າ, ສະຖານີແລະທ່າເຮືອ. ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະຕົວແທນຢູ່ຕ່າງປະເທດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
